近年来，随着我国改革开放的深入和经济水平的提高，越来越多的人开始购买***车。这无形中给交通建设带来极大压力。每到上下班高峰期就是堵车的高峰期，好点的时候半个小时才能走的通，慢的时候堵一两个小时的现象都会出现。交通轨道的出现很大的缓解了这种情况，

从北京示范点出现并取得了很好的成绩后，各个城市开始注重交通轨道建设，随着城市更多地铁新线的建设和完成，更多先进环保低能耗的轻型不锈钢车辆投入到运用中。
   地铁车顶结构为拱形，车顶结构中多项零件都需要进行拉弯加工来完成，例如车顶弯梁端弯梁、端顶弯梁等零件。由于需拉弯加工成型的零件多为非对称截面，轮廓形状为多种曲率半径相交，使得零件拉弯成型工艺变的复杂而难以掌握。

地铁车顶营梁拉弯成型的完成，解决了不锈钢折弯型材不同曲率半径不对称截面零件的拉弯成型，以及在拉弯过程中，由于材料本身难变形、回弹量大，而且型材长、大壁薄、刚度小、易失稳等所产生的问题。

郑州顺利拉弯厂拥有国内先进齐全的拉弯设备，具有一流的技术人才，是目前郑州地区实力突出的拉弯加工厂。经过多年的努力与实践，得到了广大客户的一致好评，郑州顺利拉弯是在河南启用新工艺拉弯的专业厂家，尤其是在解决超大截面、超长零件，超复杂界面的冷弯曲问题上填补了空白，解决了工程界大跨度，大截面冷弯曲的大难题。

郑州顺利拉弯厂的拉弯产品主要用户建筑圆弧形结构：地铁工程、生产线轨道、车顶弯梁、旋转门、浴室房门、各种系列推拉窗聊、平开窗料、幕墙及付框。天棚、花卉大棚、包圆柱内骨架、晾台扶手、电话亭、健身器材、汽车油管、液压油管、展架等多种行业。
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