拉弯是指毛料在弯曲的同时加以切向拉力，改变毛料截面内的应力为拉应力的一种型材弯曲工艺门型材拉弯成形工艺以其制品精度高表面质量好而在汽车和飞机的型材弯曲件的制造中得到越来越广泛的应用。

飞机制造中拉弯工艺主要用于成形机身、机翼进气道的隔框桁条加强缘条等骨架零件;汽车生产中主要用于车身结构和保险杠的中空铝型材弯曲件成形。积极开发型材拉弯设备并进行拉弯工艺的研究对提高汽车和飞机拉弯件的质量、加速型材拉弯设备的国产化进程有着十分重要的意义。

拉弯方式一般分为转台式和张臂式两种。转台式拉变机的基本原理县台面连同模具旋转从而完成型材的拉伸和弯曲而拉伸作动简则固定在床身上，一种典型的转台式拉弯机张臂式拉弯机的台面固定不动由两侧支臂旋转实现型材的拉弯成形,一种典型的张臂式拉弯机.

随着计算机技术的发展和有限元软件算法的改进、完善，采用计算机进行模拟仿真可以大大减少试验工作量、时间和人力物力消耗并且可以方便地改变工艺参数从而系统地探索工艺参数对成形的作用和影响。因此型材拉弯的手段也越来越多地由解析试验方法向数值模拟方法转变。

国内外学者通过解析计算法、试验分析法和数值模拟法对型材拉弯工艺进行了广泛的研究，其中，对转台式拉弯的研究还比较少，因此，今后全面和系统地研究转台式拉弯将会是拉弯工艺研究领域的一个方向。此外，由于现在已提出的屈服准则还没有一个能够完整描述铝合金的各向异性，所以这个方面还有待进一步的研究。